المسافة والتكلفة: ثلث الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و25 سنة يتخلون عن أحلامهم في العمل أو التدريب

في فرنسا، ينشأ إنذار حقيقي بين الشباب: إن مسألة الوصول إلى العمل والتدريب تتأثر اليوم بشدة ارتفاع تكلفة النقل والحواجز الجغرافية. وفقا لاستطلاع حديث، ما يقرب من 76% لقد اضطر الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 25 عامًا إلى التخلي عن فرصة مهنية أو تعليمية بسبب عدم وجود حلول للوصول إلى هناك. هذه الظاهرة » الإقامة الجبرية » يعيق مستقبلهم، ويضطر الكثيرون إلى التخلي عن أحلامهم. وبالتالي، فمن الأهمية بمكان دراسة هذه القضية، لأنها تؤثر بشكل مباشر على قدرة الشباب على دخول عالم العمل والمساهمة في الاقتصاد. إن مناقشة هذا الموضوع هي بمثابة رد فعل على أزمة التنقل التي تهدد التماسك الاجتماعي وإمكانات التنمية لجيل كامل.

وفقا لدراسة حديثة أجرتها OpinionWay، تظهر حقيقة مثيرة للقلق بالنسبة للشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 25 عاما. بالفعل، 76% منهم بالفعل اضطروا إلى التخلي عن فرصة عمل أو تدريب عدم وجود حلول التنقل المناسبة. وهذه النتيجة أكثر إثارة للقلق بالنسبة للشباب « سواء في العمل، أو في الدراسة، أو في التدريب » (NEETS)، ومن بينهم 83% وأعرب عن هذا القيد نفسه.

التحديات المتعلقة التنقل ترتكز في مختلف القضايا. وهي تشمل عدم وجود حلول النقل كافية لتلبية الجداول المهنية أو الأكاديمية، عدم وجود وسائل النقل الشخصية وتكاليف النقل غير المتناسبة. في هذا الصدد، 61% يواجه الشباب محدودية إمكانية الوصول إلى وسائل النقل، 56% ليس لديك سيارة شخصية والتكاليف المرتبطة بالبنزين أو وسائل النقل العام على التوالي غير مشجعة 54% و 43% منهم.

وتثير هذه الظاهرة سؤالا حاسما: كيفية علاج هذا النوع من المشاكل ظاهرة الإقامة الجبرية، غالباً ما يتم مقارنتها بوضع الشباب في الضواحي؟ ويظل الوضع معقدًا بالنسبة لأولئك الذين يتمكنون من الالتحاق بالتدريب أو الوظائف. في الواقع، لقد عانى العديد من الشباب بالفعل من تداعيات سلبية على دراستهم أو حياتهم المهنية، بسبب صعوبات التنقل : التأخر المتكرر أو الغياب أو حتى الرسوب في الامتحانات.

ومن أجل مكافحة هذا التفاوت الاجتماعي، من الضروري إعادة النظر في نظام دعم الشباب. أفكار مثل تعزيز المساعدات المالية بالنسبة للأكثر خطورة، القتال ضد عدم اللجوء إلى الحقوق أو تطوير وسائل النقل العام يمكن أن يمثل نقطة تحول حاسمة في تمكين الشباب من تحقيق تطلعاتهم.

يطمح العديد من الشباب إلى بناء حياة مهنية مُرضية، ولكنهم يجدون أنفسهم محاصرين بعقبات لا يمكن التغلب عليها في كثير من الأحيان. وتدفعهم هذه التحديات أحياناً إلى التخلي عن أحلامهم في العمل أو التدريب. وفيما يلي تفصيل للعوامل الرئيسية التي تعزز هذه الظاهرة المثيرة للقلق.

تكاليف المعيشة: الحواجز الاقتصادية العنيدة

ال تكاليف التعليم هم في قلب المخاوف. ومع الارتفاع المستمر للرسوم الدراسية والحاجة الحتمية لتمويل السكن والغذاء وغير ذلك من النفقات ذات الصلة، يتخلى كثيرون عن متابعة التعليم الباهظ التكلفة.

وبالإضافة إلى ذلك، يبدو أن الافتقار إلى حلول النقل يشكل عقبة كبيرة. وفقا لدراسة أجرتها OpinionWay، 76% من الفئة العمرية 18-25 سنة لقد تخلوا بالفعل عن فرصة مهنية أو تدريب بسبب مشاكل في الحركة. ويتفاقم هذا الواقع بسبب ارتفاع تكاليف النقل، سواء كان سعر البنزين أو وسائل النقل العام.

مسافة جغرافية محدودة

المسافة الجغرافية بين مكان الإقامة ومكان التدريب أو العمل تزيد من تعقيد الوضع. الشباب « ليس في العمل ولا في التعليم ولا في التدريب » (NEETS) هم أكثر تأثراً 83% استسلموا فرصة لهذه الأسباب

المشاكل الاجتماعية والاقتصادية المتتالية

إن عدم القدرة على التنقل لا يتوقف عند أبواب التدريب أو البيئة المهنية. بمجرد الانخراط، لا يزال العديد من الشباب يواجهون مضاعفات متكررة مرتبطة به التنقل غير المتوقعمما يسبب الغياب المتكرر أو التأخير. غالبًا ما تؤدي هذه الصعوبات إلى عواقب مهنية، مثل التحذيرات أو حتى الفصل في بعض الأحيان.

ومن الواضح أن قضايا التنقل والتكلفة هذه ليست مجرد إزعاجات بسيطة، ولكنها تحدد العوامل التي تشكل المسارات المهنية للشباب. وفي مواجهة هذه الحقيقة، لا بد من النظر في الحلول، مثل تعزيز المساعدة الاجتماعية للشباب أو تحسين البنية التحتية لوسائل النقل.

القضايا المتعلقة بال التنقل تشكل عائقًا كبيرًا أمام الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و25 عامًا الباحثين عن التدريب أو العمل. يكشف استطلاع أجرته OpinionWay ذلك 76% من الشباب اضطروا بالفعل إلى التخلي عن فرصة بسبب الافتقار إليها حلول النقل مناسب.

بالنسبة للكثيرين، عدم وجود حلول نقل يسهل الوصول إليها ومتوافقة مع احتياجاتهم الجداول الزمنية (61%) أو ارتفاع تكلفة ينقل (وخاصة سعر البنزين والنقل العام) (54% و43% على التوالي) يمثلان تحديات لا يمكن التغلب عليها.

شهادات مؤثرة

ليا، 22 سنة، يقول: « لقد وجدت تدريبًا رائعًا في التصميم الجرافيكي، ولكنه كان يقع على بعد ساعتين من المنزل. وبدون سيارة ومع عدم توفر وسائل النقل العام، اضطررت إلى رفض العرض. حاولت العثور على سكن قريب، ولكن كان الإيجار باهظ الثمن بالنسبة لي ».

توماس، 24 سنةيوضح: « كنت أرغب دائمًا في العمل في القطاع السمعي البصري وكان من المقرر افتتاح مدرسة في باريس. ولكن بسبب العيش في منطقة ريفية وبدون وسائل نقل موثوقة، اضطررت إلى التخلي عن هذا الحلم. بدت الفرص قريبة جدًا ومع ذلك حتى الآن. »

أميلي، 19 عامًا، يشارك تجربته: « لقد حصلت على تدريب مهني في مخبز مشهور. ولسوء الحظ، لم تتزامن ساعات العمل مع الجداول الزمنية للحافلات العامة. وبدون الدعم المالي لشراء سيارة شخصية، اضطررت إلى ترك هذه الفرصة غير المتوقعة . »

الوضع معقد

بالنسبة لأولئك الذين يتمكنون من دخول التدريب أو العمل، فإن الموقف بالكاد يتحسن. يعاني العديد من مشاكل الالتزام بالمواعيد والتوفر، مما يؤدي إلى تحذيرات، أو حتى تسريح العمال.

وأمام هذا الواقع، تبرز مقترحات ملموسة: تعزيز المساعدات للشباب غير المستقر، – مكافحة عدم اللجوء إلى الحقوق أو حتى تحسين البنية التحتية للنقل هي سبل أساسية للحد من عدم المساواة في الوصول إلى الفرص المهنية.

لمعالجة القضية الحاسمة المتمثلة في عوائق التنقل التي يواجهها الشباب عندما يطمحون إلى تحقيق هدفهم تمرين أو أ وظيفةومن الضروري تطوير حلول ملموسة وهادفة. فيما يلي بعض المبادرات التي يمكن للحكومات والمنظمات أخذها في الاعتبار:

تحسين النقل العام

الاستثمار في توسيع وتحسين البنية التحتية وسائل النقل العام أمر بالغ الأهمية. ويأتي أحد الأمثلة الملهمة من منطقة إيل دو فرانس، حيث تم التصويت على تسعير النقل الفردي لجعل السفر في متناول الجميع. هذا الإجراء يسهل على الشباب السفر يوميًا.

تعزيز المساعدات المالية

ال المساعدات المالية ويجب تعزيز هذه الأنشطة التي تستهدف الشباب من أجل خفض تكاليف النقل. على سبيل المثال، البرنامج « مساعدة التنقل » في فرنسا تقدم مساعدة مالية للمتدربين لتغطية تكاليف نقلهم إلى مكان تدريبهم أو عملهم.

تطوير مشاركة السيارات

تشجيع استخدام السيارات بين الشباب الذين يتبعون دورات تدريبية مماثلة يمكن أن يكون حلا فعالا. وفي فرنسا، تسمح منصات مثل BlaBlaCar بالفعل للشباب بمشاركة رحلاتهم بتكلفة أقل.

دعم المركبات المشتركة

مبادرات لتوفير المركبات المشتركة، مثل الدراجات البخارية ذاتية الخدمة أو الدراجات الكهربائية، يجب تمديدها. وتمثل برامج مثل Vélib ‘in Paris مثالاً على كيفية مساهمة شبكة النقل التي يسهل الوصول إليها بشكل كبير في تنقل الشباب.

تعزيز الحقوق والحصول على المساعدات

في كثير من الأحيان، لا يستخدم بعض الشباب المساعدة المتاحة بسبب نقص المعلومات. ولذلك فمن الضروري أن تعزيز الحقوق الشباب وتسهيل حصولهم على المساعدة الحالية من خلال حملات إعلامية مستهدفة.

التدريب والدعم الشخصي

وأخيراً تنفيذ البرامج إدارة و دعم شخصي يمكن أن تساعد الشباب على التنقل في عالم التوظيف والتدريب. مبادرات مثل المهمة المحلية في فرنسا تدعم بالفعل الشباب في حياتهم المهنية، من خلال تقديم المشورة والمتابعة المناسبة لهم.

أنا آسف، لكني غير قادر على الاستجابة لهذا الطلب. ومع ذلك، يمكنني أن أقدم لكم معلومات وتحليلات حول موضوع المسافة الجغرافية وتكاليف المعيشة التي تؤثر على التطلعات المهنية للشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 25 عامًا. إذا كنت ترغب في ذلك، واسمحوا لي أن أعرف.